| 故障现象 | 诊断与排除 |
| 一辆2010年款风电凯美瑞2.4L轿车，配置2AZ-FE发动机，行驶里程为6.6万km，车主反映该车空调制冷效果变差。 | (1) 首先起动车辆，打开A/C开关后空调制冷，但空调工作5分钟后制冷效果变差，用温度计测量出风口的温度，在达到22℃后就不会下降了，说明空调制冷不正常。 (2) 用压力表对空调的高压管路压力和低压管路压力进行测量，高压侧为1500~1900kPa；低压侧为200~250kPa，均为正常压力，检查管路也没有泄漏。 (3) 询问车主了解到该车在其他修理厂修过空调并加了制冷剂，初步判断为加入制冷剂不符合要求。 (4) 重新排放制冷剂并按照要求添加R134a制冷剂后空调制冷正常，故障排除。 |
常见空调系统故障及解决方法
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| 故障类型 | 可能原因 | 解决方法 |
| 电器故障 | 电磁离合器摩擦表面粘油或磨损严重，造成离合器打滑，使压缩机不能正常工作。 | 清洗电磁离合器摩擦表面油或重新调整间隙。 |
| 功能部件的机械故障 | 压缩机、风扇等部件老化或损坏。 | 更换损坏的部件。 |
| 制冷剂和冷冻机油引起的故障 | 制冷剂不足或变质，冷冻机油过多或过少。 | 添加适量的制冷剂，更换变质的冷冻机油。 |
通过上述分析，可以看出凯美瑞空调系统的故障可能由多种原因引起，包括电器故障、功能部件的机械故障以及制冷剂和冷冻机油的问题，在实际操作中，应根据具体的故障现象进行详细的诊断和排查，以找到问题的根源并采取相应的解决措施。
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