单元标题 | 内容描述 |
故障现象 | 大众宝来轿车在更换仪表板总成后,出现防盗器报警灯长亮不灭,起动后只维持了2秒便熄火,未更换仪表板之前,车辆能正常起动。 |
系统组成 | 一汽-大众宝来轿车采用第3代防盗系统,主要由嵌入组合仪表中的防盗系统控制单元、防盗警告灯K117、发动机控制单元、点火开关上的识别线圈D2和带有发送/应答器的点火钥匙构成。 |
常见原因 | 1. 点火钥匙适配有误或无发送/应答器,2. 点火钥匙未经授权,3. 发动机控制单元未经授权,4. 识别线圈D2有故障或数据线有故障。 |
具体案例 | 一辆行驶里程约4000km的2014年一汽大众宝来轿车,车主反映防盗锁死无法启动,诊断仪检查显示“SAFE”,防盗功能激活,车辆无法启动,故障码存储为B104B31钥匙没有信号和P0531错误的防盗锁止系统代码不可信信号,数据流显示无法读取钥匙旧信息,锁定钥匙显示nein(图1)。 |
故障排除 | 1. 检查线圈D2正常且连接正常,2. 拆下带有读写线圈的钥匙锁芯,用同款车型的钥匙插入锁芯中,断开点火开关插接器后再插上,此时读取发动机防盗锁止系统数据流,能正常显示钥匙旧信息,锁定的钥匙显示ja,证明仪表正常,3. 更换一把全新的钥匙并进行适配,试车故障未再出现。 |
芯片互换 | 修理工发现新旧仪表中的芯片型号相同,决定进行互换,正确焊好并装复后,试着启动发动机,发动机能顺利启动,一切正常,因用的是原仪表内的芯片,密码没变,所以公里数还是1万多km。 |
注意事项 | 1. 芯片的引脚焊接位置一定要正确,2. 焊接的工具及操作过程要符合相关规程,以免损坏芯片及其他电子元件。 |
是大众宝来防盗门系统故障的详细分析与解决方案,希望能帮助到遇到此类问题的车主。
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